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美固特惠州貨架:幾種常見的貨架類型

作者:changyu   日期:2016-07-23

  美固特惠州貨架所生產的貨架種類很多,常見的有以下幾種:

    1.移動貨架

    移動貨架以背靠背二排貨架為一段,每段長度可根據需要設計,重型放置托盤的移動貨架最長可達20-30米,貨架下面每隔一定距離設置一行輪字。由電動機驅動,用傳動軸傳動,埋設在樓地面內的軌道上同步轉動。

    移動貨架在正面的下部沒有安全防碰設施,遇到障礙,貨架自動停止。

    移動貨架可與固定貨架相結合使用,還可在貨架的縱向移動,根據不同地形和使用要求,機動靈活,形式多樣。

    移動貨架的優點是節約空間。例如,儲存864板托盤的9排普通貨架,約需倉庫面積1300平方米,單位托盤占用面積1.5平方米/板;改用移動貨架,只需605平方米,單位托盤面積0.7平方米/板,節約倉庫面積53%。

    移動貨架的缺點是:投資較大,移動費時,各排貨架不能同時存取,因此只適宜于進出不頻繁的倉庫。

    美國某應急救濟物資部門,采用移動貨架,把一批配套的急救物資集中存放在兩排貨架內。急用時,只要移動一次,即能取出一套的急救物資,既迅速方便,由不會出差錯。這是一個“因事制宜”有效合理使用移動貨架的實例。

    2.重力式貨架

    重力式貨架一般用于托盤商品,是一組上下、左右并列的“滑道”。所謂“滑道”一般由左右兩列的輥道或滾輪組成滑軌,兩側設有防止托盤貨物走偏的導向輪?;揽v向坡度根據托盤貨物的重量來確定,從0.7%到3.6%不等。存貨時,托盤貨物由巷道堆垛機從貨架的高端送入,托盤貨物在重力的作用下向前沿行,依次排列存放在滑道上。取貨時,巷道堆垛機在貨架的低端取出第一板托盤,后面的托盤隨之逐個向前移動。

    當滑道較長時,托盤貨物在重力加速度的作用下,會產生很大的終速度,撞及前面托盤時突然停止,形成沖擊,會導致貨物倒樁,這是重力式貨架的一個比較難以處理的問題。解決的途徑是采用限速的方法。

    (1)有的在滾輪或輥道滑軌上,每隔一定距離(如1米)設一個限速輪。當托盤滑行速度過大時,限速輪能產生阻力作用,以降低托盤的速度。當速度降到一定程度,限速輪的阻力即行消失。這是重力式貨架的一個關鍵部件。

    (2)有的以某種高彈體材料制作滾輪的外圈,高彈體的滾輪面能適應不平整的托盤底面,還能產生“滯后”現象。每只滾輪能吸收托盤沖擊的動能,從而使托盤的移動控制在安全速度以內。

    大型的重力式貨架規模極大。例如,日本某啤酒廠成品庫,重力式貨架為54列、6層、30米長,每列可存放托盤27板,啤酒13000瓶.合計42l萬瓶。

    重力式貨架的優點十分突出:—是倉庫空間利用率較高;二是先進先出,既適用于季節性生產并大進大出的工廠,也適用于零進整出或整進零出的儲存要求;于是依靠貨架兩端巷道堆垛機電動化存取和傳送系統,進出倉自動化程度和工作效率極高;四是倉間搬運和堆垛能耗較低。

    重力式貨架的缺點是:對托盤和堆碼的質量要求較高,一般僅運用于包裝整齊、重量劃—的貨物;托盤還需持制,成本較大。

    3.水平流動貨架

    由于重力式貨架存在著一些缺陷,比如,限速問題較難處理;對托盤和商品堆碼的質量要求較高;貨物如存貨架內倒樁或托盤被卡住,故障很難排除。為克服重力式貨架的這些缺點,國外有些工廠設計制造了多種類型的帶動力的水平流動貨架。這一類型的貨架,其共同點是托盤借助外力向前移動。

    移動的主要方式有:

    (1)以電動小車作為托盤的運載工具,扁平形的電動小車在托盤下面的貨架支架之間通過。小車工部的臺面上抬,即能抬載托盤向前移功;臺面下降,托盤即被擱置在貨架上。

    (2)以輥道輸送機來移動托盤:用小功率的電動機和氣壓系統對輥道實行程序驅動。移動托盤時,利用傳感元件給氣壓系統傳遞信號.使輥道與驅動鏈相接觸,輥道開始轉動,推動托盤前進;遇到前面有托盤時,傳感元件又促使輥道脫離驅動鏈而停止轉動。這類貨架移動速度僅3.5米/分并在勻速運動下,平穩前進,無貨物倒樁或托盤被卡之虞;任何類型托盤都能使用。

    4.駛入式貨架

    駛入式貨架的特點是叉車直接駛入貨架進行作業,叉車與架子的正面成垂直方向駛入。在最內部設有托盤的位置,卸放托盤貨載,直至裝滿;取貨時再按從外向內的順序取貨。駛入式貨架能起到保管場所及叉車通道的雙重作用,但叉車只能從架子的正面駛入。這樣,可提高庫容率及空間利用率,但很難實現先進先出。因此,每一巷道只宜保管同一品種的貨物,此種貨架只適用于保管少品種、大批量以及不受保管時間限制的貨物。駛入式貨架是高密度存放貨物的重要貨架,庫容利用率可達90%以上。

    5.旋轉式貨架

    旋轉式貨架設有電力驅動裝置(驅動部分可設于貨架上部,也可設于貨架底座內)。貨架沿著由兩個直線段和兩個曲線段組成的環形軌道運行。由開關或用小型電子計算機操縱。

旋轉式貨架分為整體旋轉式(整個貨架是—個旋夠整體)和分層旋轉式(各層分設驅動裝置,形成各自獨立的旋轉體系),其中整體旋轉式又分為水平旋轉式(貨架的旋轉軌跡平行于地面)和垂直旋轉式(貨架的旋轉軌跡垂直于地面),可根據具體要求進行選擇。

上面的幾個貨架種類只是比較常用的貨架而已,這并不代表美固特惠州貨架沒有其他類型的貨架產品。如果您想了解更多其它類型的貨架產品,請把美固特惠州貨架官網加為收藏吧。

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